| FMC-Albatros |
Stand: 10.03.2010
Mit einem geteilten Baubrett ist der Aufbau eines Shockflyers ein Kinderspiel und die Flieger werden super grade.
http://freenet-homepage.de/Andreasge/Lippi2_Rumpf_tiled.pdf
http://freenet-homepage.de/Andreasge/Lippi2_Draufsicht_A4.pdf
Der mit Foto und einem Bauplan beschriebene Slowflyer faszinierte!
Die Scheibe! de la DRENALYN
Zum Bau dieses Fliegers ist wirklich nicht zu sagen.
Anlenkung und Federung erfolgen über einen 1mm Stahldraht. "Knockoff" brand. Not the one you want!
Die Skizze enthält alle notwendigen Masse.
Ein Flieger mit "richtigem" Rumpf, natürlich 3D-tauglich , er kann torquen, ein Doppeldecker, ein Warbird, einfach zu bauen, für viele Motoren geeignet, wahlweise mit "vorbildgetreuem" oder
"buntem" Finish usw. usw. Also ganz schön viel auf einmal...
Bauanleitung ZACKI
Bauplan Zagikiller
Hier zwei Seiten mit Bauplänen http://www.modellsportvereine.de/bauplan/index.htm http://www.higgy.de/plaene.shtml Baupläne aus Amerika!
Alle diese Baupläne sind im pdf format, und können gedownloaded werden.
Geteiltes Baubrett für Shockflyer
Hier gibt es den Plan als PDF-Datei.
zum Herunterladen.
Es gibt eine große Menge von interessanten Flugmodellen auf diesen Seiten.
PAGE AVIATION
Profildatenbank
Das hier ist eine kleiner Ratgeber für die Profilauswahl, gnadenlos parteiisch und subjektiv.
Bei Pibros.de gibt es Infos zu Fun-Fliegern, die
... einfach und schnell zu bauen sind
... die nicht viel kosten
... die auf dem Flugplatz sicher auffallen
... die sowohl für Anfänger wie Experten geeignet sind !
- Falten Sie die Ecken an die Mittellinie.
- Wiederholen Sie diesen Vorgang mit den neu entstandenen Ecken.
- Falten Sie, wie dargestellt, die Nase zurück.
- Entlang der Mittellinie nach oben falten.
- Falten Sie schließlich die Flügel runter und die Klappen hoch.
- Den Papierflieger kräftig und nach oben werfen.
Weitere Tips und viele Bastelanleitungen gibt es unter den folgenden Links:
Nicht sehr viel ist erforderlich um einen mobilen Servotester aufzubauen. Ein IC, drei Widerstände, ein Einstellpoti und drei Kondensatoren. Für die Stromversorgung einen NiCd-Akku 4,8 V.
Das verwendete IC ist ein CMOS-Typ 4001, das insgesamt vier NOR-Gatter enthält. Die Gatter N1/N2 sind als astabiler Multivibrator geschaltet. Der AMV schwingt auf einer Frequenz von 50 Hz. Die Periodendauer beträgt etwa 20 ms. Die Ausgangsimpuls des Testers in einer Breite von 1 ms bis 2 ms einstellbar zu machen übernimmt der monostabile Multivibrator N3/N4. Sobald der AMV den MMV triggert, steht am Schaltungsausgang ein Impuls zur Verfügung, dessen Bereich von der Stellung des Einstellpotis P1 bestimmt wird.
Der Ausgangsimpuls ist positiv. Folglich ist der Tester in der bisher beschriebenen Form auch nur für Servos geeignet, die auf einen positiven Eingangsimpuls reagieren.
Für Servos, deren Eingangsimpuls negativ sein muß, sind an der Schaltung einige Änderungen erforderlich. Zuerst wird das IC durch ein CMOS-Typ 4011 ersetzt. Dabei muß Pin 6 von Gatter N1 mit dem positiven Versorgungsspannungsanschluß und das Poti P1 mit Masse verbunden sein.
Widerstände:R1 = 1M |
Kondensatoren:C1 = 27n |
Halbleiter:IC = CMOS 4001 |
Die Teile des Segelflugzeuges auf ein Blatt DIN A 4 (z. B. 170g) aus drucken. Alle Teile ausschneiden und an den gestrichelten Linien falten. Als erstes die Verstärkungen in den Rumpf kleben, wobei das Seitenleitwerk mit eingeklebt werden muß. Nun noch die Flügel aufkleben.
Hier gibt es den Plan als PDF-Datei.
Zur Homepage des FMC Albatros
Dr. Gerhard Nübel © 1997-2010
